Новости политики и экономики

Дороги — артерии жизни. Они связывают территории и людей, создают благоприятные условия для развития экономики. Начало развития коммуникационной сети тюменского региона относится к концу шестнадцатого века. В эти годы в регионе начинается постройка сети дорог и трактов, которые должны были позволить за минимальное время достичь новых сибирских городов и поселков. Однако их строительство происходило недостаточно активно. Коммуникационная сеть тех лет не позволяла Тюмени и Тобольской

Исторически на торговой карте России Тюмень занимает особое место. Практически с самого основания город становится главным торговыми центром Сибири – ее торговыми воротами. Такая «специализация» Тюмени обуславливается в первую очередь весьма выгодным географическим расположением города на перекрестке древних торговых путей связующих ближний восток с Сибирью и центральной Россией.

Тюмень, как впрочем, и вся Сибирь, значительно удалена от центральных регионов России. Именно поэтому в прошлом люди, жившие в этих краях, старались, обходиться теми товарами, которые сами и производили. Основную часть населения тюменского региона в те годы составляли ремесленники, главной задачей которых было производство товаров для местного рынка. Они же сами выступали и в роли торговцев, продавая те продукты, которые производили.

Участок Екатеринбург-Пассажирский – Тюмень Свердловской железной дороги протянулся на 325 км. В настоящее время участок двухпутный, электрифицированный, оборудован устройствами автоматической блокировки. Одним из первых, кто предложил провести железную дорогу до Тюмени для вывозки хлеба из Сибири в страдающие постоянным неурожаем районы Поволжья, был полковник Министерства внутренних дел Евгений Богданович.

Наверх